Poucas pessoas diriam que por baixo do Mazda 2 se encontra a plataforma do Ford Fiesta e muitos menos diriam que este automóvel teve um antecessor “quadradão”, tais são as diferenças.
O Fiesta surgiu pouco depois do Mazda, quando a marca nipónica ainda orbitava no sistema Ford, daí partilharem a mesma plataforma e alguns componentes mecânicos. eram dois carros iguais, mas com os logótipos diferentes na grelha frontal.
Para esse veículo, o construtor nipónico optou por um desenho controverso – o melhor adjetivo para o classificar é mesmo “caixote”.
No entanto a revolução aconteceu e a marca apresentou o conceito ‘Zoom Zoom’ com o Mazda 6, valor que significa desportividade, o que assenta que nem uma luva ao Mazda 2. Isto acontece muito devido à presença do chassis do Fiesta, que é largamente considerado como o melhor do segmento.
Portanto, estamos perante um dos mais saudáveis modelos para andar depressa e bem e que ao mesmo tempo confortável para andar em cidade. Só temos pena de que o interior não siga a mesma filosofia ou até o conceito de “nave espacial” do Fiesta.
O Mazda 2 é marcadamente nipónico e segue o conceito tradicional japonês, ou seja, plásticos rijos para um interior desinspirado.
Modelo: Mazda 2 1.3
Preço: 15 130 euros
Consumos: 6,5l/100 (medidos)
Co2 (g/km): 115










