Review
Este Natal temos dois grandes títulos baseados no mundo automóvel, que à partida podiam ser considerados concorrentes, falamos do GT5 e do Need For Speed Hot Pursuit. Mas não podia ser mais erronea esta presunção.
Sim, os carros estão lá, mas as coincidências ficam-se por ai. Porque o que cada jogo propõe fazer com os carros é completamente distinto. O GT5, cuja análise está para breve no iTech, leva a simulação da condução ao mais realista que pode imaginar. O NFS esquece-se por completo da simulação.
Mas este é o teste do NFS e assim sendo, este à partida leva vantagem porque está disponível em todo o tipo de plataformas que possa imaginar e o seu suposto rival de vendas só está disponível para PS3. Estamos especialmente curiosos para ver como este jogo se sai na Wii, até porque vive muito dos gráficos espectaculares que tanto a PS3, como a Xbox 360 nos proporcionam. Mas isso fica para uma análise à parte.
A qualidade gráfica é tal que passamos os primeiros minutos deslumbrados com a beleza e o detalhe de todos os veículos. Mas depressa nos libertamos deste encanto e partimos para a aventura. A ideia por trás do título é ter um jogo tipicamente arcade, onde a simulação fica para segundas núpcias. A ideia é acelerar a fundo, fazer as curvas em drift e chegar o mais depressa possível à meta. Só que os senhores da EA decidiram dificultar esta tarefa.
Para começar, deve escolher os eventos como foragido da polícia ou como polícia. E se a polícia portuguesa tivesse aqueles carros, já lá estava inscrito! Não existe super carro que não esteja pintado com as cores da polícia. Neste mundo virtual os arruaceiros não têm melhores carros que os polícias, há igualdades de meios.
E depois as “armas” disponíveis para capturar aceleras (ou para despistar polícias) não facilitam nada a vida ao oponente. Falamos de bloqueios de estrada, helicópteros, espigões que saltam da traseira dos carros e o bloqueio da electrónica. Estes duas últimas armas são comuns aos aceleras, mas os aceleras não contam com bloqueios de estrada nem helicópteros, mas sim com o bloqueio da frequência da polícia e do turbo. Mas nem sempre estão disponíveis, depende do evento. E a ainda o nitro, omnipresente, o que nos deixa uma dúvida, para que o “turbo”? Temos nitro mais turbo? Só faltam as asas…
Existem vários tipos de eventos, desde corridas contra o tempo, contra a policia (ou parar corridas), corridas contra outros aceleras. A ideia é passar 20 níveis de reputação (ou 20 níveis na carreira na polícia), até ser o rei dos aceleras (ou o melhor dos polícias).
Preço: 69,99 euros
Plataforma Testada: PS3






